1月30日，世界卫生组织(WHO)在总部瑞士日内瓦召开的”新型冠状病毒应急委员会紧急会议”，并在北京时间1月31日凌晨3:30召开的新闻发布会上，由WHO总干事谭德赛宣布：将新型冠状病毒(2019nCov)肺炎疫情列为国际关注的突发公共卫生事件(PHEIC)。
世卫组织总干事谭德塞也表明：不建议对中国进行旅行和贸易限制。
同时肯定，中国政府在严控病例外流输出方面采取了最严格的管控措施，取得了显著成效，这值得高度赞赏和尊重。
关于”国际公共卫生紧急事件”
的3个基本常识
“国际公共卫生紧急事件”指”通过疾病的跨国界传播构成对其他国家的公共卫生风险”；可能需要采取协调一直的”国际应对措施”的”不同寻常”事件。
PHEIC的决策做出三个月后，也就是到2020年4月底，WHO会对所在地进行重新评估。
网上传得很广的，所谓“列为疫区’至少‘三个月”的说法不准确。实际上，WHO有权随时解除突发公共卫生状态。
这意味着只要中国采取的防疫措施有效控制住疫情的发展，上个月经过WHO的再次评估，有可能随时解除当前的状态。
具体来看，根据《国际卫生条例（2005）》第十八条 针对人员、行李、货物、集装箱、交通工具、物品和邮包的建议，WHO 可以提出以下建议：
世卫组织针对「人员」向缔约国发布的建议可包括以下意见：
- 不必采取特定的卫生措施；
- 审查在受染地区的旅行史；
- 审查医学检查证明和任何实验室分析结果；
- 需要做医学检查；
- 审查疫苗接种或其它预防措施的证明；
- 需要接种疫苗或采取其它预防措施；
- 对疑似感染者进行公共卫生观察；
- 对疑似感染者实行检疫或其它卫生措施；
- 对确诊者实行隔离并进行必要的治疗；
- 追踪与疑似感染者或确诊者接触的人员；
- 不准疑似感染者或确诊者入境；
- 拒绝未感染的人员进入感染地区；
- 进行出境检查并（或）限制来自感染地区的人员出境。
世卫组织针对「行李、货物、集装箱、交通工具、物品和邮包」向缔约国发布的建议可包括以下意见：
- 不必采取特定的卫生措施；
- 审查载货清单和航行路线；
- 实行检查；
- 审查离境或过境时采取消除感染或污染措施的证明；
- 处理行李、货物、集装箱、交通工具、物品、邮包或骸骨以消除感染或污染源（包括病媒和宿主）；
- 采取具体卫生措施以确保安全处理和运输骸骨；
- 实行隔离或检疫；
- 如果现有的一切处理或操作方法均不成功，则在监控的情况下查封和销毁受感染或污染或者嫌疑的行李、货物、集装箱、交通工具、物品或邮包；以及不准离境或入境。
一、特定商品关注度暴增
1) 口罩等防护用品在亚马逊平台的搜索趋势千万倍增长！
小编在Jungle Scout网页版的关键词搜索器里发现，”surgery mask (医用口罩)”这个关键词在亚马逊美国站的搜索量暴增，和过去30天的搜索量对比，增长了5357%！
而带有”N95″相关搜索词的搜索量增幅都在6500%以上，其中”n95 mask 3m”的搜索量增长率更是狂飙至17034%！！
由于这时候口罩的曝光量太大，甚至有卖家把完全不相关的产品，打到了和医用口罩相关的词下面：
目测中国”口罩荒”的现象正在逐步蔓延到世界各国……
从亚马逊Health & Household大类的飙升榜Top 10可以看出，某款口罩飙升速率为98%，原来大类两百名开外，现在是大类Top 100！
用JS插件跑了”mask for germ protection(抑菌口罩)”数据，机会分数罕见的跑出9分！绝对的高需求低竞争！
再点开Top 3产品的价格变化趋势，发现刚刚过去的几周内口罩价格猛涨60%，从之前的9美金涨到21美金！
二、工厂复工延迟，卖家将面临断库存
实际上，供不应求的不仅是口罩等防护用品，大量的亚马逊产品目前都面临供应链跟不上、断库存的问题。由于这次疫情的不确定性，政府层面要求工厂延迟复工、保证人员安全，也一定程度上影响了企业的整体生产和供货能力。
这不仅影响着中国卖家，外国卖家也面临同样的缺货问题。JS小编认识的美国卖家R最近就收到了美国物流公司flexport的邮件，信中阐明了中国春节假期和新型观众病毒疫情带来的工厂复工延迟，表明目前除了武汉的港口，其它中国各大港口均正常运转。
三、国际航班受限，跨境物流严重滞后
除了工厂不给力，很多中国的物流公司也还没有复工。不仅如此，PHEIC前后，已有多家国际航班发布停飞、减少航班的声明。
- 美联航：将在2月1日至2月8日暂停美国主要城市与北京、香港和上海之间的航班。
- 加拿大航空：每周有33个航班飞往中国的加拿大航空（Air Canada）已经取消了1月30日-2月29日所有直飞北京和上海的航班。
- 英国航空：英国航空公司1月28日宣布，将暂停所有提供前往或来自中国大陆的航班服务，恢复日期另行通知。
- 法国航空：法国航空Air France从1月24日起停飞武汉，其他航班暂时没有改变。
- 芬兰航空：芬兰航空公司Finnair将分别于2月5日至3月29日暂停赫尔辛基—北京大兴航线、2月8日至3月29日暂停赫尔辛基—南京航线的运营。
- 汉莎航空集团：汉莎航空及其子公司奥地利航空和瑞士国际航空将从1月29日起，暂停往返中国内地的航班，直到2月9日。至2月底，往返香港地区的航班将按计划继续进行。
- 印度两家航空公司：Indigo将从2月1日至2月20日停飞班加罗尔至香港往返航班，及2月1日至2月20日停飞德里至成都往返航班；Air India将从1月31日至2月14日停飞德里至上海往返航班。
- 印尼狮航：印尼狮航Lion Air从2月1日开始停飞中国。
- 新加坡两家航空公司：捷星航空将从本周五（1月31日）起，暂停往返中国合肥、贵阳及徐州这三个城市的航班。酷航1月29日宣布，所有往返新加坡和武汉的航班，将继续停飞，直至三月底。
- 缅甸三家航空公司：Myanmar National Airlines、Air KBZ、Myanmar Airways International从2月1日开始停飞中国。
即使在中国的物流公司复工后，也会接着影响跨境卖家的头程物流。而疫情带来的检疫势也必会放缓贸易的速度。
PHEIC还会对卖家的产品退货率有一定影响。比如一些特定的货物、商品也被认为是疫区商品，将会受到更加严格的疫情检查，甚至可能会直接停止进口。
最近也出现了个别C端买家拒收从中国发货的包裹的案例：
而雨果网发起的一项调查也显示，有超过50%的被调查者，发现自己店铺的退货率比平时明显提升。
很多卖家面对现状非常焦虑，甚至有个别卖家表示，真的要转行了。
小编非常理解大家的心情，但是疫情面前，焦虑并不能解决任何问题，我们在关注疫情进展的同时，可以密切关注亚马逊官方通知，关注自己现有库存消耗状况，适当做出价格调整来应对个别短缺产品。
同时，多和身边的卖家进行交流，保证信息通畅，也可以加我们的客服贝贝，获取第一手数据信息！由于客服目前还在延迟休假期间，可能回复较慢，2月3日起客服全职开工！
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