今天一大早海运价格飞涨近3倍 冲上热搜榜,物流价格在变,汇率突破6.63,卖家、货代和外贸行业工作人员纷纷叫苦。传统销售旺季已开启,未来的海运市场将一柜难求,“缺箱潮”再度来袭!集装箱短缺可能会持续4个月,直到2021年!这给跨境物流成本造成不小的压力。
海运价格飞涨近3倍 频频爆舱甩柜
昨日消息,据央视财经报道,由于新冠肺炎疫情的影响,国际物流运力下降,导致集装箱船运费大涨,美西航线运价更是较年初涨了近3倍,在运力紧张的背景下,行业频频产生甩柜的现象。
截至10月9日,上海出口至美西、美东基本港市场运价分别为每条集装箱3848美元和4622美元,美西航线运价更是创2009年发布以来新高,相较3月初每条集装箱价格1361美元上涨了近三倍。
所以现在的情况就是,空运涨、海运涨,订舱难,还可能出现爆仓甩柜的问题,并且,有钱也可能订不到仓。
在话题登上热搜以后,货代和卖家都在疯狂表达自己内心的无奈,真的隔着屏幕都能感受到卖家和货代内心的崩溃了。
“海运价格飞涨近3倍其实可以理解的,就是这个金额还是有点吓人。”
“这都上热搜了,外贸市场的困难已经不仅仅是供求问题了。”
“简直太难了,有些货物已经出现运费高于货值的情况了。”
跨境电商进入旺季 多方案应对海运涨价
海运是跨境电商出货的重要渠道,眼下美国备货季已经到来,国外用户已经开始提前采购电子消费品和感恩节、圣诞节等用品,那么在如今海运物流不稳定的情况下,跨境电商企业又做了哪些准备呢?
货代表示现在海运各类杂费还在上涨,空运价格持续上调,未来一段时间不会下降。根据其提供的数据来看,SHA港口40GP和40HQ的柜子已经非常紧缺。
不过也有卖家反馈自己的所在地区还没有开始涨价。所以,卖家现在发货都是且发且珍惜,如果遇到靠谱的货代,甚至价格还没开始涨太多就抓紧发货,不然接下来舱位可能更紧张。
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