2475亚马逊上每个运营环节都紧紧相扣，最忌讳的就是在运营过程中某个环节出现问题，导致整个运营计划都不得不被迫暂停。比如，临近旺季，很多卖家在备货问题上摸不准，很容易造成在旺季中出现断货的情况，影响到listing的销量和排名，亚马逊产品断货怎么办?我们一起来了解下亚马逊断货原因和应对旺季亚马逊断货小技巧。
一、亚马逊断货原因
1、供应商货物交期时间不稳定
明明说好的十天内出货，怎么都二十天了还没生产完?供应商会经常因为订单增多、人员不足等原因无法按时交货，导致商品断货。所以卖家在找合作的供应商时不仅要看产品质量，还要了解生产方面的稳定性;也可以多开发几个供应商，以免出现突发情况。
2、物流送仓上架时间不准时
商品到港后需要卸货、送仓、上架。这些需要卖家及时跟进货物情况，跟货代确认送仓时间。尤其是10-12月旺季，是出货高峰期，亚马逊的上架时间也会大大延长，卖家可以设定20天左右的安全期限，来预估商品断货时间。
3、卖家主观预判不准确
卖家无法准确预判销售情况。如本次黑五网一活动，实际销量比预估销量高很多，导致商品断货;或因季节变化，例如现已进入冬季，冬季产品热销，销量突增，导致断货。
4、市场需求变化不可控
这类因素主要为客观因素。比如某红人推了某款产品，导致平台上该产品的销量突增;又如今年年初，受疫情影响，一系列防疫以及相关产品成为热销。
二、应对旺季亚马逊断货小技巧
1. 提前备货
旺季期间，由于发货数量暴增，物流时效比以往更慢，同时亚马逊的FBA仓储压力大，可能会出现爆仓问题，所以卖家一定要提前备货，例如，淡季期间提前2周备货，旺季最好提前3-4周备货。
2. 备货数量要大于预估销量
如果产品去年经历过旺季，卖家可以在历史销售数据的基础上增加一点;如果预估销量是100件，那么备货的数量最好是120左右，报名参加秒杀的卖家备货数量需要更多。
备货可以遵循90天规则：仓库有30天可供出售的商品、运输途中有第2个30天的销售备货以及生产途中第3个30天的销售备货。
3. 采用多种发货模式
不同的发货方式结合能降低发货风险，大家可以根据实际情况，采用空运专线、海运、商业快递(DHL，UPS，FedEx等)多种方式结合来发货，如果海运来不及补货，可以先空运小批量的产品过去。
三、亚马逊产品断货后吃力方法
在商品断货前，适当提高售价。一方面降低销售速度，缩短断货时间;另一方面可以获得超额利润。(注：涨价幅度不要太大，过大容易丢失购物车，建议每天以1-2美金幅度上涨，具体根据实际销售速率调整)。
预计断货时间在2周以内的做法
1.紧急补货
2.降价产品价格：如果2周内能够补货，最好采用降价的策略，降价也要保证产品有一定的利润空间，同时也增加广告的预算，短期内迅速上架产品，这可以短期内拉升产品排名，只要卖家及时补货，后期排名只会小范围的浮动，对listing基本没有太大的损伤。
3、彻底断货以后，一定要让listing处于 currently unavailable的状态，一定不能去FBM跟卖
如果这个时候有amazon warehousedeals跟卖的话，最后花钱给他买掉，反正也没几个。
两周之内补货上架以后，你会发生一个神奇的现象，产品的排名没有变化，甚至还更高了。
产品的广告再开了也和断货之前区别不大，一切都能做到和断货之前高效的衔接，运气好的话，会发现甚至比断货之前还要强。这其中的逻辑很简单：就是先通过更大的销量刺激去冲高自然排名权重和广告权重。然后再保持listing不受拉低流量和转化拉低的干扰，因为大家都知道，非FBA转化会被拉低很多的。等到补货上架以后，自然就能有不错的自然排名权重和广告权重，就算不会高，至少也不会比之前低太多。
预计断货时间超过2周
断货超过两周，甚至更长。这种情况上面的招数可能就不管用了，毕竟时间太长了，权重也都流失了。如果是这种情况的话，建议重新按照新品来打造，不要继续刺激老品了。老品要想去做刺激，需要几倍于用来做新品刺激的销量才有效果。
具体做法是先做一个和原来listing一模一样的新listing，然后补货的FBA直接发到新的listing上面去，就不要把库存再放到老链接上面了。
然后，等货当仓以后，做一个新老合并变体，老的listing直接库存调为零，前台就不展示了，但是原有的Q&A和Review都会挪过来新listing这边。
最后你需要做的，就是用之前新品的推广手段去打造这个全新的listing了。
这种做法不但可以利用之前listing的review和Q&A，还可以借助新品期的推广权重加成。比你费尽心思去刺激一个日薄西山的老品要强的多得多。
亚马逊产品断货后，卖家也不要慌张根据实际情况判断，做出正确的应对策略和调整，尽可能降低负面影响。丝路互联预祝各位亚马逊卖家大卖!
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